淺談車(chē)間如何進(jìn)行安全生產(chǎn)管理
軟塑包裝制造企業(yè)大都是連續化生產(chǎn)作業(yè),設備本身雖有比較嚴密的安全保護措施,但在生產(chǎn)過(guò)程中仍須關(guān)注以下幾點(diǎn):①速度。隨著(zhù)生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展,生產(chǎn)線(xiàn)速度越來(lái)越快,對操作員工的潛在危險也就越大;②溫度。塑料加工過(guò)程中,加工溫度都比較高,一般在100℃~200℃以上,良好的防燙傷保護措施是必需的;③壓力。包括塑料熔體的壓力和熱媒(導熱油)的壓力,在正常生產(chǎn)或設備維修時(shí)都不可麻痹大意;④旋轉。多數塑料加工企業(yè)的設備是由若干連續轉動(dòng)的輥筒組成,輥筒運轉過(guò)程中要嚴防擠傷、壓傷,要慎防手和衣物的卷入而造成重大事故。
那么在正常的生產(chǎn)運行過(guò)程中怎樣才能確保安全呢?
要建立車(chē)間一級的安全管理組織
沒(méi)有組織就沒(méi)有紀律,沒(méi)有嚴密的分工負責管理,安全生產(chǎn)就會(huì )存在隱患。一個(gè)企業(yè)一般都有一個(gè)安全生產(chǎn)的管理網(wǎng)絡(luò ),而車(chē)間一級的安全管理尤為重要。
首先,要明確車(chē)間安全生產(chǎn)中的領(lǐng)導責任。管理者要對安全管理提出工作方向、工作目標和相關(guān)要求,要拿出行之有效的具體措施,始終將安全放在日常工作的第一位,親自組織和領(lǐng)導本車(chē)間的安全生產(chǎn)。
其次,要在車(chē)間設立專(zhuān)人負責全車(chē)間的安全管理。這一崗位極其重要,具有承上啟下的作用,負責安全工作安排、安全生產(chǎn)檢查、生產(chǎn)情況收集、相關(guān)規章制度起草等工作,對全車(chē)間的安全生產(chǎn)負有直接責任。
第三,要明確班組長(cháng)在安全管理中的職責。班組長(cháng)作為最基層的管理者,必須要擔負起本班組安全管理的主要責任。班組長(cháng)在落實(shí)車(chē)間安全管理規定和組織本班組安全生產(chǎn)過(guò)程中要做大量認真細致的工作,才能將安全管理的各項規章制度貫穿于生產(chǎn)的全過(guò)程。
各級領(lǐng)導經(jīng)常強調不能以文件貫徹文件,以會(huì )議貫徹會(huì )議。實(shí)事求是地講,車(chē)間這一級是最沒(méi)資格這樣做的,也最不允許這樣干,只能老老實(shí)實(shí)地抓落實(shí)。落實(shí)是車(chē)間級安全管理的核心。
要有比較詳細實(shí)用的操作規程、安全規程
一個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中從原料到成品需要經(jīng)過(guò)多道工序,每個(gè)工序都有各自的操作方法及注意事項。操作規程及安全規程是保障生產(chǎn)安全的基礎。就筆者所在的司來(lái)說(shuō),BOPET薄膜的生產(chǎn),從原料到成品要經(jīng)過(guò)配料——結晶、干燥——熔融擠出——鑄片——縱拉——橫拉——牽引、表面處理——收卷——分切——-檢驗——包裝等工序,其中,每一道工序都有一套操作規程(包括安全注意事項)。同時(shí),安全操作規程在實(shí)踐過(guò)程中應根據新問(wèn)題、新情況的出現不斷的更新與完善。
要做好員工的安全教育,強化員工的安全意識
車(chē)間安全生產(chǎn)教育主要有三個(gè)內容:
①經(jīng)常性的安全教育。它是貫穿于生產(chǎn)活動(dòng)之中的對員工經(jīng)常進(jìn)行的安全教育,通常采用安全工作會(huì )議,班前班后會(huì ),利用板報、簡(jiǎn)報、通訊等形式。還應做到:班前布置安全,班中檢查安全,班后總結安全,并使之制度化;節假日前后,以及生產(chǎn)任務(wù)特別緊張或不足時(shí),都要強調安全生產(chǎn),抓好安全生產(chǎn)的思想教育工作;
②對新員工和調動(dòng)崗位員工進(jìn)行三級教育,即"入廠(chǎng)教育、車(chē)間教育和崗位教育"。經(jīng)考試合格,才能準許進(jìn)入操作崗位;
③對特殊工種員工的教育更應重視。對操作者本人及他人與周?chē)O施有重大危害因素的作業(yè),如電氣,起重,鍋爐,易燃易爆,廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛,登高作業(yè)等接觸不安全因素較多的工種,用辦培訓班等方式進(jìn)行專(zhuān)門(mén)訓練,并經(jīng)考試合格,發(fā)給安全操作許可證,才準許上崗作業(yè)。
安全的本質(zhì)是萬(wàn)無(wú)一失。例如,一個(gè)爆炸性危險場(chǎng)所中,99%的電器設備都是防爆的,只有一個(gè)開(kāi)關(guān)不防爆,而這個(gè)場(chǎng)所實(shí)際上是不安全的。安全是很特殊的領(lǐng)域,一個(gè)很微小的失誤,可能導致一場(chǎng)大的災難。例如,美國"挑戰者"號因為一個(gè)小小的密封圈出現了問(wèn)題,發(fā)生了人類(lèi)歷史上第一次太空爆炸,這個(gè)不起眼的密封圈實(shí)際上就是那個(gè)百分之一的不安全隱患。另外,有些員工自認為對設備非常熟悉或者說(shuō)操作非常有經(jīng)驗,往往不注意細節而造成悲劇。因此,要求操作員工一定要時(shí)時(shí)、事事注意安全,做到"要我安全→我要安全→我懂安全→我會(huì )安全"的轉變。
加強班組安全建設,充分利用好班前班后會(huì )
包裝行業(yè)大都是連續化生產(chǎn),進(jìn)行倒班作業(yè),把車(chē)間安全思想貫徹到各個(gè)班組、每位員工是確保安全生產(chǎn)的前提。
車(chē)間是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的基層單位,是企業(yè)完成安全生產(chǎn)各項目標的主要承擔者和直接實(shí)現者,因此,企業(yè)安全管理的各項工作必須緊密?chē)@生產(chǎn)車(chē)間與班組開(kāi)展才有效。在生產(chǎn)中,人往往同機器設備密切聯(lián)系在一起,甚至成為人機統一體。人是安全生產(chǎn)過(guò)程中起決定作用的因素,企業(yè)的設備、工具和原材料等,都要由車(chē)間、班組掌握使用;企業(yè)的生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營(yíng)管理和各項規章制度的貫徹落實(shí),也要通過(guò)車(chē)間、班組的活動(dòng)來(lái)實(shí)現。尤其是班組,是企業(yè)的基礎,是企業(yè)取得安全、優(yōu)質(zhì)、高效的關(guān)鍵所在。從安全角度來(lái)說(shuō),班組是控制事故的前沿陣地,是企業(yè)安全管理的基本環(huán)節,加強班組安全建設是企業(yè)加強安全生產(chǎn)管理的關(guān)鍵,也是減少工傷事故和各類(lèi)災害事故最切實(shí)、最有效的辦法。
每個(gè)班組在每日工作的開(kāi)始實(shí)施階段和結束總結階段,應自始至終地認真貫徹"五同時(shí)",即班組長(cháng)在計劃、布置、檢查、總結、考核生產(chǎn)的同時(shí),計劃、布置、檢查、總結、考核安全工作,把安全指標與生產(chǎn)指標一起進(jìn)行檢查考核。因此,認真開(kāi)好班前、班后會(huì ),做到一日安全工作程序化,即班前布置安全、班后檢查安全,將安全工作列為班前、班后會(huì )的重點(diǎn)內容??梢哉f(shuō),班前、班后會(huì )成功與否,是班組安全管理水平的一個(gè)標志。
做好安全檢查、整改工作
車(chē)間安全檢查除了按企業(yè)要求進(jìn)行檢查外,還可利用各種機會(huì )進(jìn)行組織檢查,如結合周末清掃組織大檢查。要求工人在生產(chǎn)前對安全防護裝置、保險裝置、安全用具以及其它安全措施進(jìn)行認真檢查。車(chē)間安全檢查的目的是發(fā)現隱患,落實(shí)整改措施,消除和克服不安全因素,做到防患于未然。安全工作要做到"三不放過(guò)",即事故原因分析不清不放過(guò)、本人和群眾受不到教育不放過(guò)、沒(méi)有制定出防范措施不放過(guò)。
總之,車(chē)間安全生產(chǎn)管理重點(diǎn)在現場(chǎng)。①生產(chǎn)現場(chǎng)環(huán)境清潔衛生,無(wú)臟亂差死角,安全衛生設施完善;②機器、設備、管理整潔,安全附件齊全,嚴格執行設備巡回檢查制度,及時(shí)消除事故隱患,及時(shí)消除跑冒滴漏;③班組人員經(jīng)安全培訓合格,會(huì )正確穿戴和使用勞保用品,嚴格執行安全紀律、工藝紀律、勞動(dòng)紀律,各種原始記錄做到標準化、規范化、書(shū)寫(xiě)工整;④原料、半成品、產(chǎn)品擺放整齊,各種工具器材實(shí)行定置化,使物流有序,安全標志齊全醒目;⑤崗位工藝技術(shù)規程、設備維護檢修規程、安全技術(shù)規程齊全,班組和崗位有安全規章制度。⑥班組在生產(chǎn)現場(chǎng)要做好各種信息的收集、傳遞、分析、處理工作,及時(shí)了解安全生產(chǎn)情況,及時(shí)處理生產(chǎn)中反映出的問(wèn)題。
"安全第一、預防為主",安全是企業(yè)穩定的基石,是企業(yè)的生命線(xiàn)、效益的前提。安全管理應全方位、全天候、全過(guò)程、全員管理,即橫向到邊,縱向到底。只要車(chē)間對安全管理領(lǐng)導組織有力,制度完善,落實(shí)到位,一定能消除事故隱患。我們才能真正做強車(chē)間,使安全生產(chǎn)長(cháng)治久安。